西安稱(chēng)重模塊*綏芬河地磅*海林汽車(chē)衡

西安稱(chēng)重模塊*綏芬河地磅*海林汽車(chē)衡

維修顯示值異常變化或失靈檢查分析方法：
①干擾源檢查，檢查附近是否有動(dòng)力設(shè)備啟動(dòng)，或較大振動(dòng)干擾；

②受濕度影響明顯，在雨季時(shí)或濕度較大天氣，對(duì)控制系統(tǒng)的絕緣情況進(jìn)行全面檢查；
③檢查列車(chē)是否按規(guī)定速度勻速地通過(guò)臺(tái)面。 
故障處理
①排除干擾源或采取有效措施進(jìn)行隔離；
②傳感器及其保溫裝置應(yīng)保持長(zhǎng)期通電。傳感器的共振電壓必須每天檢查、調(diào)整，模數(shù)轉(zhuǎn)換器在使用前要提前接通電源，以保證在測(cè)量前有足夠的預(yù)熱時(shí)間；
③稱(chēng)量時(shí)，列車(chē)應(yīng)按規(guī)定速度勻速地通過(guò)臺(tái)面，不要在通過(guò)臺(tái)面時(shí)加速或減速，尤其要避免剎車(chē)，不允許列車(chē)在軌道衡的線路上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，不稱(chēng)量的車(chē)輛不要從臺(tái)面上通過(guò)。

西安稱(chēng)重模塊*綏芬河地磅*海林汽車(chē)衡

地磅磅體：

由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是*，其實(shí)在汽車(chē)過(guò)磅時(shí)，大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳希m然很多人忽視它的作用。在買(mǎi)地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。

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