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              浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態軌道衡

              產品型號:

              廠商性質:經銷商

              產品價格:

              更新時間:2018-07-19

              簡要描述:

              專為冶金、鑄造行業度身設計,適用于高溫環境。它在原有普通秤體的基礎上作了專門的設計與改進:
              耐高溫吊秤采用*熱態吊秤傳感器,以保證在高溫環境下能獲得較好的準確性。
              浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態軌道衡

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              浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態軌道衡

              浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態軌道衡

              電子叉車秤操作環境

              1.叉車電子秤在使用時應做預熱,提升動臂5-10次,是油壓及傳感器預熱到正常工作溫度
              2.操作中,翻斗提升時,首先應控制動臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于后端
              3.動臂系統應進行嚴格潤滑,減少動臂的摩擦系數
              4.選擇較平坦的地面上進行稱重
              5.提升動臂的過程應將速度控制均勻
              6.車載停止行駛的情況下置零較好
              7.稱重過程避免車載行駛,如需行駛,應控制車速在10KM/h左右
              8.如配備多個翻斗時,稱重時必須校正所使用的翻斗
              9.電子秤開機前先啟動車載,電子秤關閉后再關閉車載電源
              10.清洗時避免水流入儀表,避免損壞

              電子叉車秤又叫:搬運車秤、拖車電子秤。是將搬運和稱重同時作業的電子稱,特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業中的貨物的稱量。

               浦江100噸吊秤*金山10T吊秤*練塘動態軌道衡

              電子叉車磅秤(叉車稱)特點:
              是香川公司主力車型之一,長期以來由于表現優秀,成為多的產品之一;
              油泵殼座為機械液壓集成一體化設計,密封設計防漏可靠,免維護免裝拆,轉彎半徑小;
              貨叉下降速度可控有過載保護使用壽命長;
              三段式手柄:起升 下降中位;
              在轉動部分有12個油嘴,方便維護;
              配上XK3150本安儀表與防爆電池,防爆接線盒,采用銅制滾輪,即成為防爆叉車秤。
              搬運和稱重同時作業的電子秤
              特別適用鐵路、公路、商貿、工礦等物流作業中的貨物的稱量
              秤臺由液壓手動搬運機構和稱重元件組成
              液壓驅動秤臺升降,人工推行車輛運行
              傳感器、稱重儀表、置零、去皮、累計等功能;單位可切換(kg/1b);稱量精度高、性能穩定
              表面采用除塵噴塑處理,具有防腐、防銹等特點;
              自帶油缸,具有提升、下降和移動等功能; 
              可配微型打印機(用戶自選);
              碳鋼或全不銹鋼材質任選

              、電子叉車磅秤(叉車稱)技術參數:
              u  稱重精度:符合國標III級秤標準。
              u  額定過載:120%F.S。
              u  環境濕度:<90%R.H。
              u  讀數穩定時間:<10s
              u  額定載荷:3000KG   
              u  自重:100KG
              u  貨叉低高度:85mm
              u  貨叉高高度:200mm
              u  大寬度:560/690mm
              u  貨叉寬度:160mm
              u  貨叉內寬:225/365mm
              u  大輪直徑:Ф180*50mm
              u  大輪直徑:Ф70*70mm
              u  電源:蓄電池(充電電壓為220V)
              u  小分度值:0.5KG
              u  稱重精度:±1‰

              機械問題(1)稱重主梁和引軌頂在一起,波形的上升沿不是很陡,平緩的上升,造成丟車。(2)機械拉桿是否松動。(3)車速過高和過低也會造成丟車,速度過高會造成采集卡的采樣率不高,采樣點少。也會對稱臺沖擊過大波形不是很理想。過衡速度過低會造成程序下稱了。(4)過衡速度突變或停車。

              電器問題 (1)電源供電不穩 (2)電磁干擾(看地線是否合格) (3)傳感器線及線纜是否泡在水中或線有損傷 (4)接線端子及接插件是否牢固 (5)采集卡有缺陷損壞,如偶爾出現采集卡不工作,波形出現問題。

              軟件及系統(1)軟件算法如特殊車(5軸車)(2)系統不穩定或是病毒造成的丟車。

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